近日，偶在网上看到有郑州鸽友发文，感慨于今春市鸽会880公里比赛创历年集鸽羽数之少、三日内归巢羽数之低，尤其纠结于相差近四个小时的冠亚军飞返，并以此形成赚取眼球的标题，偶看后颇感发文者“不厚道”：在我们郑州，一年能有一场这样的长程赛已经不错了，至于其参赛羽数的多少、归巢率有多高和彼此的差距大小实无太大意义。因为作为一年唯一的一场长程赛，其存在的象征意义早已超越了其实际意义而成为“重要的在于参与”的体育精神的终极诠释。如果再一味纠结于冠亚军归返之间的差距大小，拿三五百公里比赛的标准或是别的地区的经验来生搬硬套地进行类比，会不会让人感到没有什么意思，你说呢？
作者本人也有幸参加了这场创本地历年集鸽羽数之少的长程赛，放二归二，入围一羽，获19名。
记得在我入会之初的2004年和2005年，我市鸽会尚有1000公里比赛项目，转眼几年，这个项目就从市会的竞翔计划中消失了。再后来，我于不解之余向市会打电话询问，被告知是因为司放地（湖南郴州）多山，难飞，于是改为较易飞的放衡阳的880公里，而这也符合中鸽协要求“与国际接轨”的某些规定。
原先，我市鸽会有两个长程赛项目，分别是620公里和880公里，各是一年一场，皆是放在春季举行。但不知何故，620公里赛项在今春取消了，不用问，估计也是和去年归巢率低、集鸽羽数少之类有关。如果对比今年的880公里比赛情况，由此让人担心880公里这个“硕果仅存”的长程赛项目，会不会也从明年的市会竞翔表中消失？
放眼全国，除了信鸽文化氛围较浓及养鸽基础较好的上海、武汉和北京，再就是江浙一带少数的二三线城市及东北某地，1000公里左右这样的长程赛，才有它生存的土壤和气候。对于长程赛，似乎不止一家省会级的鸽会，都面临着会员参赛热情不高，鸽会不愿组织嫌赔钱的现实困境。长此以往，长程赛在某些地区走向衰落也是必然的趋势。长程赛，这个“叫好不叫座”的项目，虚拟世界里对它的热情和推崇代替不了现实社会中对利益分成的考量，并由此将它“逐出”鸽会的竞翔计划。
我们究竟是没有了飞长程赛的鸽子，还是没有了让这样的鸽子赖以施展本领的赛制？究竟是鸡生蛋还是蛋生鸡，这似乎是一个问题。但我知道，当一个省会级的鸽会，只能在三五百公里赛事上徘徊，连一场像样的长程赛都组织不起来之时，这无疑是一种悲哀！而且，可以预见的是，长程赛距离从该市鸽会竞翔表中彻底消失的这一天业已不远了。
对此，作为郑州鸽友，我斗胆建议，能不能将880公里比赛单列出来，并入市级运动会比赛项目，申请相关资金支持，提高奖金额度，促成有关方面的重视，以期提高会员参与长程赛的积极性？
在养鸽之初，对鸽子的血统有了较为肤浅的认识，我就对长程赛情有独钟，偏爱具有远程血统的鸽子，喜欢它们那种从远方归来，心系老巢，坚韧不拔，顽强拼搏的精神和品质，就像是收藏界里独爱玉石的藏友，喜爱玉石纯净坚贞的品格一样。而这，不会因为赛制而改变。
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